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[后轮转向]用过都说“真香”
2023-03-27 11:29

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前轮转向是最为普遍的转向方式。其转向原理为前轮随驾驶员意图转向,后轮产生弹性变形进而随动转向。


由于前轮和后轮转向分别发生在车辆横摆前后,在紧急转向时产生较大的质心侧偏角,诱发甩尾等现象降低车辆的操纵稳定性;也难以驾驭狭窄路段,驾驶灵活性不足。


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基于对低速灵活性与高速操稳性的追求,主动后轮转向(ARS)技术应运而生。可以让后轮转向角度最高达到6°,使转弯半径减小15%

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后轮转向系统2种工作模式


低速和小角度转弯工况下:后轮将相对前轮主动进行反方向转动能够有效减小整车的转弯半径,提高转向灵敏度


高速工况下:高速时后轮与前轮同向转动减小横摆角速度与侧向加速度的相差,并压缩质心侧偏角以改善驾驶员视野,提高车辆的操纵稳定性


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目前,后轮转向技术受限于复杂的传感器和控制器设计,为整车布置带来很大困难,仅在部分高端车型上应用


但在新能源车辆飞速崛起的背景下,面向中大型轿车或SUV车型,后轮转向技术将迅速地“走入平常百姓家”


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后轮转向技术基于电子电气架构,更易在纯电平台上实现;其次新能源车型受限于电池大小,导致普遍轴距较长,对前后转向联动的需求更加迫切。


新濠天地在线娱乐网址后轮转向技术即将面世。

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